Университет Хельсинки
Основан университет в городе Турку в 1640 году как Королевская академия в Турку. В 1828 году был переведен в Хельсинки - ближе к административным властям. В 1944 году некоторые университетские строения были разрушены советской бомбардировкой.
Университетский городок состоит из четырех частей, каждая из которых имеет собственное научно-исследовательское направление. В центральном кампусе (Keskustakampus) располагаются факультеты гуманитарных и социальных наук, теологии и права, а также отделение открытого университета. В Мэилахти (Meilahti) учатся студенты медицинского факультета. Математики, географы, геологи и метеорологи расположились в кампусе Кумпула (Kumpulan kampus). Студенты сельскохозяйственного факультета, а также фармацевты и ветеринары занимаются в Виикки (Viikki). Помимо этого, университет имеет ряд региональных сейсмологических станций. А в январе 2012 года при университете начал работу новый Центр исследований России.
По версии Times, университет снизил позицию и с 2012 года уже не входит в сотню самых престижных университетов мира, а в сотне европейских занимает 30-е место.
Координаты: 60.16944400, 24.95111100
Памятник Сибелиусу
Память о популярнейшем финском композиторе своей эпохи Яне Сибелиусе жители страны очень чтят. Ведь он написал не только множество музыкальных произведений, но и неофициальный гимн страны. Он, кстати, был запрещен во время царствования императора Николая II. Поэтому к созданию памятника власти подошли со всей ответственностью. Известный финский скульптор Эйла Хилтунен трудилась над ним целых десять лет.
Кстати, у жителей города и туристов он с самого начала вызывал далеко не самые однозначные эмоции. Но со временем горожане поняли идею мастера, поняли ее видение образа композитора.
Памятник представляет собой композицию из 580 труб. Сквозь них гудит ветер, напоминая о том, что в музыке Сибелиуса огромную роль играл образ природы. А неподалеку расположен скульптурный портрет музыканта.
Координаты: 60.18245900, 24.91364500
Метро Хельсинки
Метрополитен в Хельсинки имеет одну отличительную от всех остальных подземок мира особенность – он является самым северным в мире. Кроме того, метро в Хельсинки – единственное в Финляндии.
Его строительство началось в 1969 году, а первый поезд пошел в 1982 году.
Метрополитен состоит из одной линии, которая разделена на два направления. Общая протяжённость хельсинского метро составляет 22,1 километра. И хотя это достаточно небольшая протяженность, подземка отлично справляется со своей задачей - пересечь всю столицу Финляндии можно всего лишь за 20 минут. Метрополитен имеет 17 станций, в основном соединяющих восточные районы Хельсинки.
Примечательно то, что здесь нет турникетов, также как и нет отдельного билета на проезд в метро – в Хельсинки действует один проездной на все виды транспорта.
Для туристов существует карта Helsinki Card, она действует от 24-х до 72-х часов и гарантирует бесплатный проезд в общественном транспорте столицы.
Кстати, некоторые станции метро (Vuosaari, Rautatientori, Kamppi, Itä keskus) имеют выходы прямо в торговые центры, что достаточно удобно.
Координаты: 60.20720300, 25.14281300
Зоопарк Хельсинки
Зоопарк в Хельсинки занимает целый остров в восточной части финской столицы. Здесь можно посмотреть на зверей и птиц из разных частей мира. Зоопарк совмещается с ботаническим садом, на территории которого выращиваются около 1 000 видов цветов, деревьев и кустарников.
В зоопарке живет около 200 видов животных, которые обитают здесь в естественной среде. Здесь есть павильоны Африки и Амазонии с тропическими обезьянами и попугаями. Огромная территория зоопарка отводится копытным. В зоопарке также показывают фильмы и читают лекции о животных. В парке на специальных автоматах можно нажать кнопочку и узнать, как, например, пахнет скунс и другие животные.
Добраться к острову Korkeasaari ("Высокий остров"), давшему название зоопарку, можно с трассы 170, потом свернуть на остров Kulosaari, а с него указатели Korkeasaari или Zoo приведут к бесплатной парковке зоопарка. В летние месяцы в зоопарк каждые полчаса отправляется речной трамвай с рыночной площади Хельсинки или от Хаканиеми.
Координаты: 60.17718800, 24.98342500
Центральный вокзал Хельсинки
Здание железнодорожного вокзала в Хельсинки – самое известное в мире произведение финской архитектуры. Оно построено в стиле северного модерна архитектором Элиэлем Саариненом.
Первый вокзал в Гельсингфорсе (Хельсинки) был построен в 1861 году. С развитием железных дорог, ростом промышленности и торговли значительно вырос пассажиропоток, с которым старое здание перестало справляться. В связи с чем в декабре 1903 года был объявлен конкурс на проект нового здания вокзала и административного корпуса. Первую премию получил проект Элиэля Сааринена.
Строительство началось в 1905 году. Административное здание было закончено в 1909-м, вокзал – в 1914-м. Немного подремонтированное, оно было открыто как вокзал в 1919 году. Строительство обошлось в 7 млн. финских марок.
Современники приняли вокзал "на ура", причем не только в Финляндии, но и в других странах. В здании были применены современные конструкции, в частности, железобетонные своды входного вестибюля. Прост и удобен план здания – заблудиться там невозможно. Оживляют эту в целом суховатую архитектуру фигуры по бокам от главного входа, с фонарями в руках (скульптор Эмиль Викстрём). Здание украшает башня с часами высотой 48, 5 метра. Одна из стен ресторанного зала украшена росписью художника Э.Ярнефельта, изображающей озеро Пиелисъярви.
Координаты: 60.17106200, 24.94143200
Порт Хельсинки
Хельсинкский порт – один из главных портов Финляндии, который предоставляет услуги унификации грузов для финских компаний, занимающихся внешней торговлей. Здесь находятся регулярные линии перевозок для сбалансированного импорта и экспорта, специализирующиеся на движения грузов, контейнеров, грузовых автомобилей и прицепов.
Как активный организатор бизнес-среды, Порт Хельсинки координирует рамки и правила жизни города. Его основное направление деятельности ориентировано на запросы потребителя, а главными качествами являются производительность, надежность, стремление к развитию и экологическая ответственность.
Порт имеет два подразделения, грузовые перевозки во главе с Юкка Каллио и пассажирские - во главе с Кари Норовита. Здесь имеются великолепные условия для подъезда крупномасштабного транспорта: причал и железная дорога, которая соединяется с основной железнодорожной линией в Керава.
Предприятие предлагает различные услуги, касающиеся обработки грузов.
Координаты: 60.16116600, 24.95786600
#порт
Памятник Александру II
Император Александр II пользовался большим уважением у финнов, поэтому после его трагической гибели жители страны начали сбор денег на установку памятника государю. Более того, решено было установить памятник на главной площади Хельсинки – Сенатской.
Этим памятником жители Финляндии хотели выразить свое уважению императору, который не только объявил Финляндию автономной республикой, но и поддерживал финскую культуру и признал финский язык государственным. Работа над памятником была поручена скульптору Вальтеру Рунебергу, и 17 апреля 1894 году, в день рождения Александра II, он был открыт.
Скульптор решил увековечить важный момент в жизни своей страны, произошедший благодаря русскому императору: Александр II изображен во время произнесения речи о даровании Финляндии прав автономии. Памятник предваряет вход в главный Кафедральный собор города Хельсинки.
Координаты: 60.17022900, 24.95226900
Успенский кафедральный собор
Успенский кафедральный собор расположен в историческом центре Хельсинки, Финляндия. Высота храма – 51 метр. Является крупнейшим православным собором Северной и Западной Европы. Он построен по проекту русского архитектора Алексея Горностаева в псевдовизантийском стиле – здание выполнено из красного кирпича, увенчано шпилями и позолоченными куполами с крестами. Такой весьма оригинальный для Финляндии вид имеет свое объяснение – во время постройки храма Финляндия была частью Российской империи. Назван в честь Успения Пресвятой Богородицы.
Успенский собор возводили с 1862 года по 1868 год. За это время успел скончаться Горностаев, поэтому заканчивал строительство храма архитектор Варнек, который, однако, не внес практически никаких изменений в проект. Освящение храма состоялось 25 октября 1868 года. Что примечательно – все средства на строительство собора были собраны с помощью только добровольных пожертвований.
В 2006 году купола собора реконструировались и были заново позолочены.
Ежегодно собор Успения Пресвятой Богородицы посещают почти полмиллиона туристов.
Координаты: 60.16901200, 24.96007900
